если

Если жужжит, но не едет

image 1593 Если жужжит, но не едет

РАЗБОРКА

Прежде всего нужно снять левую нижнюю часть облицовки скутера. Не уговаривайте себя, что и когда она на месте, вся «механика» доступна: облицовки, как правило, мешают. Не переусердствуйте: усики, которыми крепится облицовка, не так уж и прочны.

Открутите винты крепления крышки вариатора. Если они «прикипели», обстучите их молотком через вороток. Когда винты выкручены, чтобы деталь легче отсоедини-’лась, обстучите ее киянкой (или молотком через деревянный брусок). Постарайтесь не повредить прокладку между крышкой вариатора и картером. А лучше, как советуют руководства по ремонту, сразу подготовьте новую для замены. Сняв крышку, осмотрите ремень и все узлы вариатора. Возможно, какая-либо деталь разрушилась (что маловероятно) или после неквалифицированного обслуживания «в прошлой жизни» открутилась какая-нибудь гайка (что не исключено). Если до ремонта стук в вариаторе был явным, его причина, скорее всего, обнаружится при осмотре.

Далее...

Регулировка карбюратора в домашних условиях

Регулировка карбюратора в домашних условиях закручивать

В первую очередь выкрути свечу, если она черного цвета — перелив однозначный.

Свечу можно промыть промывкой для свечей или для карбов(или заменить).

Потом надо снять карб, разобрать, хорошенько его промыть, продуть (только хорошенько — халява не катит).

Собрать все в нужном порядке.

Теперь надо глянуть на резиновый патрубок который от карба к лепестковому клапану (если у тебя горизонтальное расположение мотора). На нем от вибрации появляются трещины, их можно заклеить супер клеем и замазать герметиком.

Все ставим на место, чистим фильтр.

Настраиивем карб.

Я лично настраиваю так:

1. Закручиваю винт качества до упора и потом откручиваю на пол оборота. Винт ХХ (холостого хода) устанавливаю приблизительно в среднее положение.

2. Завожу скут, если не заводится, закручиваю немного ХХ, пока не начнет заводиться.

Если обороты слишком большие — откручиваю ХХ.

Добиваюсь нормальных оборотов ХХ.

3. Потом начинаю откручивать винт качества смеси (КС), пока не двигло не наберет максимальные обороты и закручиваю обратно на пол оборота. Регулирую ХХ.

4.

Регулировка карбюратора в домашних условиях закручивать
Пробую ехать, если тупит при старте, то закручиваю КС еще на четверть оборота.

5. Смотрю через некоторое время свечу, если опять черная, то в карбе ОПУСКАЮ иглу на

дросельной заслонке на одно деление и повторяю всю регулировку снова.

Далее...

Электро-стартер

СОВЕТЫ КРАТКО

+ Перед снятием стартера обязательно вымыть место его крепления к картеру. Чтоб грязь не попала.

+ Снять клемы с аккумулятора (хотябы плюсовую).

+ Снимите клему(ы) питания со стартера (не усердствуйте если она(и) не снимаются).

+ Перед разборкой протрите и очистите стартер от песка и грязи.

+ Прозвоните все контакты и соединения.

+ Обрыв провода в роторе устранить практически невозможно.

Далее...

Сигнализация на скутер

Сигнализация на скутер сигнализация

Выбор сигнализации дело непростое и в тоже время достаточно простое. Если кол-во денег не очень ограничено, то можно брать вариант примерно за 90 у.е. с пейджером. А если вообще есть маза только специальную скутерную, то и 120 у.е. выложить придется. Но зато можно будет заводить скутер с расстояния, т.е. брелком. Зачем это надо? Удобно типа, ну и повыпендриваться тоже можно конкретно. А нет сомнений в нужности такой сигналки на скутере в 400-500 у.енов? Не жирно ли? В том то и вопрос. Если вы к примеру с детства паяли разные там приемники, передатчики и собирали пульт д.у. для своего ТВ «Рубин 714”, то спаять такую фигню как передатчик и приемник + сигналку Вас не составит труда. А нам серости придется покупать.

Экспресс анализ рынка сигналок привел меня к таким результатам:

1. Самая дешевая система с пультом д.у. обойдется примерно в 20-30 у.е. Система срабатывает на качек-удар (3 уровня) и традиционное открывание дверей ( замыкание контактов). Все. Да сигналит это дело при помощи штатного сигнала мотороллера. Производство Россия или доблестный Кытай рже Тайвань. Прибавить пэйджер + 40 у.е. 500 метров (хотя по факту моих экспериментов эта длинна в прямой видимости. Если заходить в здания или за углы радиус действия сильно сокращается). Получаете еще один брелок, который находится у вас в кармане и сигналит, когда на скутере сработает сигнализация.

Далее...