Тесты и обзоры

Подписаться на эту рубрику по RSS

Honda giorno - стиль и надежность

image 77 Honda Giorno стиль и надежность

Сегодня сложно представить городские дороги без скутеров. Один из самых популярных – Honda Giorno – небольшой скутер симпатичного дизайна с хромированными деталями. Технической начинкой он напоминает Honda Tact AF24, имеющий отменные характеристики. Он прост в управлении, с хорошей маневренностью, что для города немаловажно- на нем не нужно переключать скорости. Скутер быстро и плавно разгоняется- ровно и тихо работает.

Он слегка уступает в максимальных показателях скорости в сравнении с другими моделями Honda – 55 км/час- но зато: мягкое сцепление, небольшой расход топлива – литр с небольшим на 100 км. – еще один несомненный плюс. Скутер оснащен четырехтактным двигателем с жидкостным охлаждением.

Далее...

2011 Год представляет модельный ряд honda sw-t600

image 53 2011 год представляет модельный ряд Honda SW T600

Состоялась дебютная выставка новинки 600-кубового суперскутера Honda SW-T600. Сама компания свое творение называет как «хай-тек скутер», ссылаясь на мотор большого объема, который может сравниться лишь с комфортабельным автомобильным мотором. Производители попытались в него вместить все самое самое новое, современное, при этом создать ему отличный дизайн с хорошими свойствами динамики. Огромный багажник под сиденьем. Топливный бак на 16 литров.

Далее...

«Это пинцет, батхед!»

image 124 «Это пинцет, Батхед!»

Китайские скутеры могут называться как угодно и собираться где угодно. Но рецепт их изготовления будет одинаков. Двигатель – один на всех четырехтактный двухклапанный «воздушник», на аппаратах разных компаний неотличимый ни внешне, ни конструктивно (такое впечатление, что его делают на одном заводе на всех). Разница только в рабочем объеме: 125 либо 150 кубов, чаще, впрочем, первое. Ходовая же часть немногим разнообразнее. Конструктивно все один-в-один, хотя и разных размеров. Объединяет их одно: все они «слизаны» с японских или корейских аппаратов древних лет выпуска (обычно уже снятых с конвейера), иногда, впрочем, попутно подвергнувшись рестайлингу.

Далее...