Рис.4 Старенький Yamaha Jog Sensation - еще без нижнего обтекателя.
Рис.5 Yamaha Jog Next Zone - конструктивно все тот же Artistic Spec с несколько измененной передней облицовкой (низ клюва сделан из небьющегося пластика).
Далее...
Скутеры Suzuki отличаются от собратьев других фирм прежде всего изначально более форсированным двигателем (степень сжатия 7.6 - против общепринятых 7.2-7.3) и несколько более легкой конструкцией.
Рис.1 Suzuki Sepia AJ50 ZZ 1994 года выпуска - в том виде, как он приходит с японской толкучки.
Далее...
Alfa мопед Альфа характеристики
Технические характеристики у этого мопеда просто впечатляют и заставляют завидовать всех конкурентов, а именно все фирмы которые производят различные мопеды. Но обо всем по порядку и очень подробно. Начнем с двигателя. Двигатель как и у легковых автомобилей имеет четыре такта, охлаждается путем попадания воздуха на поверхность, сказав русским языком, охлаждение воздушное. Объем двигателя семьдесят два сантиметра кубических. При таких маленьких объемах развивает довольно не маленькую мощность.
Далее...
Давно убедился, что многие, оказывается, даже не знают, как выглядит мотороллер Муравей, хотя почти все его видели, но что он так называется – не догадывались. Поэтому хочу в общих чертах рассказать, про модели Тульского машиностроительного завода, имена конструкторов и более обширную информацию можно будет найти по ссылкам в конце поста.
Началось все 27 апреля 1957 года, когда с конвейера Тульского машиностроительного завода официально сошел первый мотороллер (сейчас мы это называем скутер) Тула Т -200 .
Далее...
СКУТЕР ORION 50 – малогабаритный мопед, главной отличительной особенностью которого в первую очередь называют невысокую стоимость, вполне сравнимую со стоимостью полупрофессионального велосипеда.
Двигатель для ORION 50 (72) создан на базе известной модели Honda Cub, а его объем может составлять 50 или 72 куб.см. Использование этого надежного четырехтактного двигателя в скутере STELS ORION считается несомненным достоинством. Двигатель мопеда ORION 50 4t широко распространен на рынке, что обеспечивает большой выбор запчастей и расходных материалов в мотомагазинах.
Далее...
Совсем недавно в продаже по всей Европе можно увидеть новинку — Peugeot E-Vivacity, французский электроскутер, где приборы выставлены на абсолютной цифровой панели, имеется индикатор, по которому можно увидеть уровень заряда батареи, мотор бесщеточный, несколько литийионных батарей, суммарная мощность которых 2 кВт с возможностью перезаряжать до одной тысячи циклов. Peugeot E-Vivacity может находиться в движении без подзарядки 60км на максимальной скорости 45 км/ч.
Чтобы батареи были полностью заряжены достаточно минимум пять, максимум восемь часов и 80-процентная заряженность наблюдается за три часа заряда. Если электроскутер периодически подзаряжать, то это никаким отрицательным образом не скажется на жизнедеятельности батарей, что доказывает предоставляемый гарантийный срок от производителя – 4 года и два года на сам аппарат.
Далее...