Для начинающих

Подписаться на эту рубрику по RSS

Обкатка скутера

Обкатка скутера обкатка

Срок службы Вашего скутера напрямую зависит от того, как будет произведена обкатка. Именно

в первые 500 — 1000 км происходит большинство поломок, связанных с браком или неправильными

Далее...

О пользе шлемов (частный опыт)

Человечество давно пыталось защитить свое тело и голову разными приспособлениями.

Были и удобные, были и просто чудовищные. Но сейчас хочу поговорить о приспособлениях,

защищающих голову- шлемах. Забавное изделие, в давнее время из чего только не изгота

вливающееся, кожа, кости, дерево, железо. Но цель была и есть- защищать хрупкую голову

владельца. Так и в современности мотоциклизма- шлемы стали более легкими, более прочными,

более карсивыми- вообщем на любой вкус, цвет, запах. Казалось бы что проще- купи и езди.

Свою езду без шлема помню только в далеком прошлом, когда хорошие шлемы стоили

запредельных денег, а бывшие советские изделия просто сгнили от старости. Так уже который

сезон провожу в каске. И так, суббота 11 сентября 2004 года, день. Рогожка решила поехать в

Софрино, на день рождения Гоблина, погода отличная-сухо, не жарко. Выехали тремя

мотоциклами, я на интрудере, Корж и Конкуренцией на волке, ДЕникин с молодой супругой на

чудо-чоппере. Проехали Садовое,проспект Мира, выходим за МКАд и попадаем в неэпическую

пробку. Конца-края не видно. Я ухожу первым между рядов, ох уж эта черезполосица в пробке,

тяжкое испытание даже для бывалого мотоциклиста. Проехали километра 2-3, 18

километр-макдональдс и еще какая-то дрянь, типа торговый центр. Слева длинный камаз,

впереди какая то иномарка, между ними просвет, достаточный для моего проезда. До иномарки

где то метров 7, скорость около 40, даю газ лечу к просвету и тут камаз дает вправо. Все.

Просвета нет. резко по тормозам. Вилку подламывает, падаю на левую сторону. Удар по голове,

все поплыло. Быстро прихожу в себя, вроде цел, только жутко болит левая нога придавленная

мотоциклом.В момент падения промелькнула мысль- если по мне идущие следом проеддуться —

то все, кранты. Но все вовремя остановились. Подбегают, глаза у всех выпучены- по тебе типа

камаз проехался.А мнеб мот с ноги сняли, болит ведь, кажется что перелом. Мот в конце концов

сняли, нога оказалась цела, спас мотобот.

Далее...

Начинающему скутеристу - опасней всех!

Обратная сторона «пронырливости» одноколейного транспорта (мотоцикла, скутера, самоката) – неустойчивость и подверженность влиянию многих дорожных факторов, способных преподнести немало неприятных сюрпризов. Врага нужно знать в лицо!

Рельсы

Далее...

Мотошлема. Испытание, крэш-тесты, характеристики.

Твердый или достаточно мягкий мотошлем?

Уже лет 40, как мотошлем обязателен по закону во многих странах, но часто решающим моментом при выборе является не столько уровень защиты, сколько оригинальный вид или раскраска. Однако в первую очередь при выборе мото шлема нужно обращать внимание на его способность как можно больше поглощать энергию удара, чтобы не доставалось голове. А для этого мото шлем должен правильно деформироваться и даже частично разрушаться при ударе. Энергия удара, которая не достигает головы, фактически уничтожает мотошлем. При этом один мощный направленный удар делится мотошлемом на несколько рассеянных и более слабых.

Итак, мы решили узнать, как проектируются и изготавливаются мотошлемы, чтобы помочь вам в правильной оценке при выборе и покупке мотошлема. Мотошлем состоит из двух оболочек, изготовленных из разных материалов и выполняющих разные функции. Объединённые в процессе изготовления, они должны распределять энергию удара на максимальную площадь и одновременно поглощать её.

Как поведет себя мото шлем при ударе?

Далее...

Медицинские советы - первая медицинская помощь

Медицинские советы - первая медицинская помощь помощь

Отравления

Признаки отравления Отравления или интоксикации развиваются вследствие воздействия на организм различных токсических веществ. Чаще всего эти вещества применяются в быту и попадают в организм человека вследствие неосторожного обращения с ними. В настоящее время человек использует в своей деятельности огромное количество различных химических соединений, употребляет множество лекарственных препаратов, которые могут вызывать острые отравления. Симптомы отравления будут зависеть от природы химического вещества (щелочи, кислоты, пищевые токсины) и пути попадания его в организм (через рот, кожу, кровь). В зависимости от этого и будет определяться алгоритм оказания первой помощи пострадавшему.

Далее...

Материалы используемые при изготовлении мотоэкипировки.

Aerotex (Sofinal, Ю. Корея) — синтетическая ткань на основе полиамида. Внешне и на ощупь — как хлопок. Имеет высокое сопротивление на разрыв, быстро высыхает после намокания. Используется как материал для усиливающих элементов одежды.

image 191 Материалы используемые при изготовлении мотоэкипировки.
Air Feel (Ю. Корея) — мембранная ткань, по свойствам близкая к AquaControl. Используется в продукции X-Tend.

Далее...

Ксенон. Общая информация. Преимущества и недостатки ксенона

Ксенон

Используя принцип дугового разряда вместо обычной нити накаливания, ксеноновые лампы освещают дорогу особенно чистым и ярким светом, гарантируя лучшую видимость в самых сложных погодных условиях, что в свою очередь повышает как вашу безопасность, так и окружающих. Интенсивность света таких ламп в два раза превышает яркость обычных галогеновых ламп. Поэтому во избежание ослепления водителей встречного и попутного транспорта, настоятельно рекомендуем перед эксплуатацией на дороге отрегулировать и откорректировать свет вашего мотоцикла или автомобиля на специализированных СТО. ПРАВИЛЬНО УСТАНОВЛЕННЫЙ КСЕНОН В ПРАВИЛЬНЫХ ФАРАХ – НЕ СЛЕПИТ ДРУГИХ ВОДИТЕЛЕЙ.

Далее...