Байки о скутерах

Подписаться на эту рубрику по RSS

Смело мы в путь пойдем!

image 607 Смело мы в путь пойдем!
Инструмент

Штатный инструмент нужно пересмотреть – в девяти случаев из десяти им можно заменить лишь свечу, да и то не всегда. И еще поранить руки. Помимо скудности, качество изготовления ключей и отверток оставляет желать лучшего. Что может понадобиться откручивать в дороге? Про «свечник» уже говорили, но и его желательно проверить в деле – бывает, что прикладываемый слишком короткий, или в отверстие не вставляется вороток, а штатная отвертка, если используется вместо воротка, короткая, или гнется. У скутеров с 4-тактными моторами свечник другого размера, чем у 2-тактных или автомобилей, так что слепо перекладывать проверенный инструмент от другого транспортного средства не стоит.

Далее...

Рекомендации для пассажирок и пассажиров

В этот двухколесный мир Тиффани добавила очень много больших и великолепных прекрасных идей. В которых вы, безусловно, сможете убедиться сами.

Хорошо, что же обычно можно ожидать от того, что она, женщина, сидит позади своего мужчины и на его возлюбленном японском произведении искусства. Вот несколько подсказок, которые могли бы, в конечном счете, сделать процесс увлекательным и приятным сделать вас значительно ближе к парням в этом мотоциклетном процессе!

Далее...

Путешествие киевского скутер клуба в крым

Долго ли коротко ли, а зима кончилась. Вот уже и дату назначили – майские праздники, 25-го апреля. Что удивило — так это то, что не так и много было желающих ехать и еще меньше реально готовых к длительной дороге, а мы-то думали, что отсеивать придется желающих, оглядываясь на состояние того или иного скутера. В общем, в путешествие отправились 4-ре скутера и соответственно 4-ре их водителя со своими верными спутницами (надо же какое уместное слово =о). Итого 8 человек.

Экипажи:

Саша Мирошниченко (Мирош) с Мариной (Piaggio NRG MC3 70)

Паша Борода с Натальей (Piaggio NRG MC2 70)

Володя Динамит с Оксаной (Aprilia Leonardo 150)

Сергей Gray с Нелли (Aprilia Leonardo 250 ST)

Далее...